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    3. 東營追“風”逐“綠”:“綠電”乘“風”而來
      2024年04月26日 10:37 來源:中國新聞網

        中新網東營4月25日電(周藝偉 孫婷婷)25日,一場春雨洗禮后,從渤海灣畔遠眺,依稀可見山東東營渤中海上風電基地(以下簡稱“海上風電基地”)的風電機組,正任由海風撥動葉片飛速旋轉,將風的動能轉變成機械動能,再把機械能轉化為電力動能。由此,“綠電”乘“風”而來。

        “海上風電基地總裝機規模950萬千瓦,全容量并網后每年發電313億度,接近東營市2021年全社會的總用電量?!睎|營市廣利臨港產業園有限公司一級主辦李凱征介紹說,東營海上風電基地建成并網后,全年發電量相當于東營市最大發電廠的6倍,每年可節約標煤近1000萬噸,減少二氧化碳排放超2400萬噸。

        25日,記者跟隨中共山東省委宣傳部組織的“行走先行區 看綠色低碳高質量發展”媒體行活動走進東營,探訪“綠電”產業鏈條上各個關鍵關節的生產企業如何追“風”逐“綠”。

        “綠電”核心部件生產實現智能化

        風車葉片、樁基、主軸、塔筒、風電主機……走進東營海上風電裝備產業園,一批產業鏈上下游項目在園區內集聚?!拔覀児镜闹鲗Мa品是風電主軸,全球市場占有率達35%以上?!鄙綎|金雷新能源重裝有限公司工作人員宋雪雪說,該公司掌握了風電核心部件鑄造、加工、涂裝等核心技術,可實現數控加工、全自動智能化涂裝等,技術水平處行業領先地位。

        2024年4月25日,在山東金雷新能源重裝有限公司生產車間內,工人們正在進行生產作業。周藝偉 攝

        據了解,金雷重裝投資的海上風電核心部件數字化制造項目,計劃分三期建設,總投資60億元(人民幣,下同),主要生產主軸、輪轂、底座、連體軸承座等高端風電核心部件。項目全部達產后,預計可實現年銷售收入近100億元,提供就業崗位3500個。

        最小誤差減少“綠電”設備運行風險

        在單支123米葉片生產檢測現場,一條條紫色光線繪制成網,打在葉片上頻頻閃動,大屏幕上即時出現葉片的三維模型和精細數據。??怂箍禆|營賦智中心技術總監孫有鵬向記者介紹,這是該公司生產的三坐標測量儀,精度最高可達4.5微米,大約是頭發絲的1/72,廣泛應用于風電設備、汽車制造、航空航天等領域。

        “塔筒是風力發電機組的重要部件,主要起支撐作用?!睂O有鵬說,風力發電機組運行過程中,塔筒會出現一定幅度的搖擺或扭曲變形。此外,還會受到材料變化、零部件失效以及地基沉降等因素影響,發生傾斜。公司針對此問題,提供了國產檢測裝備檢測方案,能夠有效保證精度,減少運行中的風險。

        2024年4月25日,??怂箍禆|營賦智中心技術總監孫有鵬向記者介紹“風能原動設備產業大腦”?!≈芩噦?攝

        為服務“綠電”等新能源產業發展,??怂箍悼商峁┤蜃罹珳实囊苿訏呙?、檢測、數采一體化解決方案,實現60米范圍內對大尺寸零部件無接觸掃描,并提供精準的檢測報告。同時,??怂箍颠為風電制造、運營提供了全球第一的物聯網傳感與數字孿生技術,聯合打造了“風能原動設備產業大腦”。

        “綠電”裝備出海乘風破浪

        走上廣利港碼頭,記者看到成排的葉片、主軸、塔筒等風電組件堆放在碼頭。風電設施的鋼材原料由門機和履帶式起重機搬運至貨車上后,被送往碼頭后方的廣利臨港產業園區。

      2014年4月25日,廣利港碼頭上新建的門機,將運來搬運鋼材?!≈芩噦?攝

        廣利臨港產業園公司港產城融合發展部一級主辦楊帥指著在建的二期碼頭說:“二期碼頭建成后,產業園的大型風電裝備,可直接用船運到海上安裝?!?/p>

        楊帥稱,隨著東營海上風電裝備產業園的全面起勢,廣利港區通用碼頭二期工程建設不斷刷新“進度條”。新碼頭岸線長度337米、縱深長度500米,堆場面積約16萬平方米,將新建2個萬級通用泊位。項目建成后,年設計吞吐量65萬噸,運輸風電機組150套,同時配備大件專用起重機,為海上風電裝備裝船下水服務,滿足渤中海上風電基地建設需要。

        “港口是風電裝備產業發展的重要基礎,為滿足風電大型裝備出海組裝需求,我們將把廣利港打造成山東首個‘風電母港’?!睆V利臨港產業園有限公司綜合管理部部長閆松松接受記者采訪時表示,針對一些超長、超重的大型風電裝備,該港口升級優化硬件設施提高運力。在此助力下,東營市海上風電產業園成為該省建設速度最快的產業園。(完)

      編輯:孫婷婷
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